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Comment diviser par 5 le coût de vos inspections pédestres? Parlons drones volants.
Une nouvelle approche d’inspection des canalisations de gros diamètre est en train d’émerger : les drones volants. Dans certaines configurations, ils permettent de réduire fortement les coûts, les délais et l’exposition humaine en milieu confiné.

On vous emmène à la découverte de KissFly, la startup qui conçoit des drones volants pour l’assainissement.
Les limites des inspections pédestres CATEC
La création du drone volant KissFly est partie du constat qu’envoyer des équipes CATEC en souterrain pour inspecter les canalisations est coûteux, dangereux et nécessite une logistique lourde. Pour des missions de reconnaissance, de diagnostic visuel ou de pré-inspection, envoyer des opérateurs profondément dans l’ouvrage n’est pas toujours la solution la plus efficace.
Plusieurs responsables terrain nous ont confié leur stress avant d’envoyer des équipes en souterrain : « Et si l’un d’eux ne revenait pas ?»
Avantages du drone
Au lieu de mobiliser systématiquement une équipe CATEC de 3 à 5 personnes, on fait décoller un drone KissFly qui sera le seul à rentrer profondément dans l’ouvrage et transmettra sa vidéo d’inspection de la canalisation en temps réel. Le drone KissFly c’est comme un caméra ITV mais volant, sans câble et sans camion. Le fondateur de KissFly nous l’explique ici en vidéo.
Sur les ouvrages adaptés (grands diamètres, accès disponibles, besoin de reconnaissance rapide) le drone volant change radicalement l’équation par rapport aux méthodes d’inspection traditionnelles.
Triple bénéfice, l’inspection drone est:
- 5 fois moins chère qu’une inspection pédestre
- 3 fois plus rapide
- sans risque
La prestation
L’équipe KissFly effectue, pour vous, la prestation clé en main : déplacement sur le terrain, inspection et création du rapport. La solution est aujourd’hui particulièrement adaptée aux ouvrages visitables et aux canalisations de grand diamètre, typiquement à partir de 800 mm.
Drone volant KissFly : inspection autonome des canalisations souterraines en conditions extrêmes

Cas d’usage : vol dans un collecteur parisien
L’équipe KissFly a l’expérience de plus de 60km de vols en canalisations.
Une de leurs inspections s’est déroulée dans un collecteur sous le palais de Tokyo pour un bureau d’études intervenant pour Eau de Paris. Déploiement extrêmement simple : on appuie sur un bouton, le drone décolle et vient se stabiliser automatiquement par rapport aux parois. Plus besoin de pilote, le drone s’occupe du pilotage, l’opérateur lui envoie juste un ordre haut niveau de type « avance » et le drone s’enfonce dans le collecteur en le scannant en 3D.
Au retour de la mission on récupère la vidéo et le géoréférencement de la canalisation enregistrés à bord du drone. On n’a ensuite plus qu’à les uploader dans le logiciel de son choix et créer le rapport normé. Procédure simple, client satisfait !
La genèse du projet KissFly
KissFly c’est d’abord la rencontre de 2 pionniers français des drones : l’un, entrepreneur, ancien de CentraleSupélec et de l’université de Stanford (Californie), l’autre, professeur aux Mines de Paris et spécialiste des algorithmes de robotique et qui, pendant les années 2000, ont inventé l’un des premiers drones en Europe à l’occasion d’un concours organisé par la DGA, plusieurs années avant l’essor des drones grand public.
KissFly c’est ensuite une startup créée dans la Silicon Valley spécialisée dans la conception de prototypes de drones innovants : drones de livraison de glaces pour Nestlé, drones outdoors autonomes pour les sportifs, etc.
KissFly c’est aussi l’histoire d’une rencontre avec les équipes assainissement de Veolia-SARP qui pourrait se résumer par « Vos drones autonomes savent volent en extérieur. Est-ce que vous pourriez les faire voler en souterrain dans nos canalisations ? ». L’idée paraît d’abord contre-intuitive. Pourtant, le vol apporte un avantage décisif en réseau d’assainissement : il permet de s’affranchir des obstacles présents sur le radier (dépôts, boues, débris) qui peuvent ralentir ou bloquer les caméras ITV et compliquer les inspections pédestres.
KissFly c’est encore une rencontre avec l’équipe Monreseaudeau.fr qui leur a prêté main forte pour l’organisation de leur tout premier salon, le CGLE, en janvier 2026, sur l’espace démos. Cette rencontre a confirmé l’intérêt du marché pour des solutions d’inspection plus rapides, plus légères et moins dangereuses pour les opérateurs.
Pitch Espace Démos #CGLE 2026 : KISSFLY

KissFly, c’est enfin une volonté long terme de contribuer à faire émerger une filière du drone civil robuste, spécialisée et tournée vers les usages terrain qui puisse avoir autant d’impact demain en France que la filière du drone militaire aujourd’hui en Ukraine.
Les prochaines inspections
KissFly prépare plusieurs inspections pour des clients français avant le début de l’été. Ces missions permettront de documenter de nouveaux cas d’usage sur des ouvrages visitables ou non, des canalisations de gros diamètre et des configurations difficiles d’accès.
Vous êtes exploitant, collectivité, bureau d’études ou entreprise d’inspection, et vous souhaitez évaluer si un drone volant pourrait réduire le coût ou la complexité de vos inspections ? KissFly peut étudier vos ouvrages et identifier les cas où la solution sera pertinente.
Acteurs cités dans cet article
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